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汽油煤油過濾脫水設備的工作原理
更新更新時間：2013-05-07 點擊次數：5492次內容導讀：汽油、煤油、柴油都是人們生產生活中經常會使用到的輕質燃油係列，或作為燃料油使用，或作為清洗油品使用。現在整個社會都提倡節能降耗，所以，很多廠家和用戶也對該類油品的過濾淨化、再次回收利用感興趣。市場上的該類成品油回收淨化設備主流分為兩大類：即除雜和除雜過濾脫水。
下麵主要介紹過濾脫水設備的工作原理：
不合格的油液首先進入初級過濾，大顆粒雜質被截留，除去大顆粒雜質的油液再由油泵輸送到精濾器，在精濾器中除去較小的雜質後，繼續進入聚結分離器內，其內利用分子分離技術原理對油液進行變壓解析、消除分子間結合力,使油液中溶解水、遊離水、快速潰破油膜脫離油分子而析出；至此完成脫水除雜質。從而達到所需水分和機械雜質的要求。
設有完善的保護裝置。通過各執行原件本機對溫度、壓力、真空度、停電等實施全麵保護，能有效防止事故發生保證設備正常運行。
自動控製保護係統由傳感器、電機、保護原件等部分組成。壓力控製器出廠壓力保護控製點設置為0.4Mpa，工作壓力達到設置點後，整機會報警且停止工作，防止意外發生。
ZJD-F汽油煤油過濾脫水設備勿需加熱，*保證了油中添加劑不裂解、不變質，脫水後油品品質能得到保證。
汽油煤油過濾脫水的指標
| 破乳化值 | min | 新油≤15，舊油≤30 |
| 油中含水量 | PPm | ≤300 |
| 運動粘度 | mm2/s | GB443-89 |
| 機械雜質 | % | 0.05～0.005GB/T511 |
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